Рассматривая старые авто в 2025-м, понимаешь, насколько прогресс шагнул вперед и ужасаешься насколько деградировал человек. Машину без дисплея за автомобиль уже не считают, а глаз требует в дизайне буйства форм и колеса побольше. Маркетологи с радостью кормят ненасытное брюхо зажравшего потребителя и растят на смену ему подобных. Почему раньше дети визжали от счастья при просмотре диафильмов, а сегодня развращены короткими роликами токсичных соцсетей и не способны сконцентрироваться на одной задаче даже на 15 минут...

Хэтчбек Renault 19 — последняя машина марки с цифровым индексом — дебютировал в 1988 году, заняв место моделей 9 и 11. Автомобиль, дизайн которого был создан Джорджетто Джуджаро, предлагался в трех- и пятидверном вариантах. В 1989 году в продажу поступил седан Renault 19 Chamade, а еще через два года — кабриолет, производство которого было размещено на заводе немецкой фирмы Karmann. В 1992 году был проведен рестайлинг «девятнадцатой» модели. Автомобиль оснащался как новыми впрысковыми, так и старыми...