... Продолжение. Приварил на свое место правый лонжерон, опустил машину в горизонтальное положение. Теперь можно кроить полы одновременно с установкой новых порогов по правому борту. Обе стороны одновременно делать нельзя, потому что машина сложится, как карточный домик. Пороги были уже подготовлены новые - внутри проварил все кронштейны, площадки под оригинальный домкрат (зло, созданное для боли и страданий) удалил, приварил на их место пластины из 4мм металла, стобы можно было использовать бутылочный домкрат...

... Продолжение. Со стороны может показаться что у меня получается с первого раза все, что задумано. На самом деле это далеко не так, часто приходится по нескольку раз переделывать, но в последний раз я превзошел сам себя. А начиналось вполне прилично. Как я уже писал, на моей машине большинство технологических стыков будет наглухо заварено - потому что мне так нравится. "Лишние" линии на соединении крыши и задних стоек, задних крыльев с порогами и стойками - все уберу. Стыки уже проварил сплошным швом, здесь проблем не возникло...