И снова всем привет. Сегодня как и обещал расскажу как менял пороги на Шниве. От порогов практически ни чего не осталось. Так что пришлось с ними повозиться. Переднее крыло снял, что бы увидеть весь фронт работы. Да и при работе оно мешает. Когда его снял, я охр....нел. Короче смотрите сами: В общем пол под педалями можно сказать отсутствовал, да и стойке капец. Начал с восстановления стойки и пола. Порог оставил на последок. И так приступим. С начала обозначим живой металл к чему будем приваривать...

Всем привет, дорогие друзья! Нива Шевроле 2005г.в. Пришло время менять боковые пороги, т.к. штатные уже сгнили. А чему удивляться? За 17 лет мой Шевик побывал во многих передрягах. Даже не обошлось без тяжёлой техники. Однажды его так засадили в грязи, что пришлось бульдозером доставать. Естественно, на бездорожье штатная краска царапается, а железо потом начинает гнить. К тому же штатные пороги на Ниве очень тонкие. Буквально 0.8мм, одним словом, жестянка. Если вы не сварщик, то первое, что нужно сделать-это найти человека, кто будет этим заниматься...