Выход из строя подогрева зеркал — "это норма" (с). Вариант решения раз: купить и поменять подложку с самим нагревательным элементом. Дешевле, но геморройнее. Вариант решения два — это махнуть сам элемент. В коротеньком видеоролике ниже я показал, как это делал я — для тех, кто в первый раз и боится что-то сломать. А сломать там вполне реально защелки, на которых крепится сама стекляшка. И если дело не в ней, а в сгнившей проводке — будет обидно. Кстати, проводку в этом видосе мы тоже на всякий пожарный проверили и убедились в ее исправности...

Дорогие друзья! Добрый день! Предлагаем Вашему вниманию небольшой фотообзор по кузовному ремонту а/м Volkswagen Jetta. Не первая Джетта заходит к нам в кузовную станцию с «убойной» коррозией. И ломай себе голову – это заговор производителя или сговор «джеттоводов» — запустить так кузов до дыр…)))?! Ну а если серьёзно, то пороги у этой машины превращались в труху не первый год и не первое поколение. Кроме порогов серьёзная коррозия была и на капоте, но этот ремонт клиент решил отложить на «потом»...