Глебу почти 19 лет. Он учится в университете и работает. А 2 года назад парень стал владельцем ЗАЗ-968М «Запорожец», который восстановил своими руками. На восстановление раритета ушло 3,5 месяца и $2000. Искал медь – нашел золото Выбор такой машины не случайность, а, скорее, дань уважения дедушке и советскому автомобильному наследию. – Я хотел именно «Запорожец», потому что такая машина была у дедушки. Причем в итоге я нашел и купил точно такую же модель, только помладше. Дедушкин «Запорожец» 1981 года, а мой – 1990-го...

Не было, наверное, ни одного владельца «Запорожца» любой модели, которого бы полностью устраивала работа его штатного отопителя. Нормально работал этот капризный аппарат не долго, постоянно подкидывал сюрпризы, часто из-за него случались пожары. При коротких поездках в городе он вообще не успевал разогреться, а еще требовал около 3 минут на выключение. Если же ты уходил по делам, не дождавшись отключения моторчика, то рисковал вернуться к автомобилю с полностью «высосанным» аккумулятором, ведь автоматика могла и не сработать...