На какое-то время я решил забыть о проблеме и по старой привычке скидывал клемму с АКБ. Все больше появлялось желание приобрести дроссельную заслонку с разборки. Появлялись мысли даже о переделке мотора под MS43 с электронной педалью, но как только я прикинул бюджет и времязатраты мероприятия то сразу же забыл про эту идею. Решил выделить время и снять заслонку еще раз, уже основательно разобрать. Мне показалось я смог понять в чем была неисправность, но на тот момент это было лишь предположение...

Неотъемлемой частью каждой турбированной машины является вестгейт (Wastegate). Вестгейт — это регулировочный клапан, направляющий отработанные выхлопные газы мимо турбинной части турбонагнетателя, чтобы ограничить количество оборотов ротора турбокомпрессора, а значит для регулирования максимального давления, которое создается компрессорной частью. Пробег в 100 тыс км дает значительный износ вестгейта из-за высокой температуры работы, постоянных перепадов температуры, а так же агрессивных условй работы ( на тяги попадает вода, песок, пыль и грязь с улицы)...