На ремонте ЭБУ от УАЗ Патриот. Грязные, ну что поделать, УАЗика хлебом не корми - дай грязь помесить. Неисправность типовая и присуща всем ЭБУ с катушечной системой зажигания. Написал и подумал, а какая ещё бывает? Вроде больше и нет других способов добыть искру. Может кто подскажет другие варианты. Короче, нет искры в одном из цилиндров. Дело в неисправном транзисторе в ЭБУ. Электрик, который делал диагностику автомобиля, сказал что "надо заменить пробитую катушку в мозгах". Как только автоэлектрики...

Как известно, в новой магнитоле нет режима работы с выключенным зажиганием, что крайне неудобно. В прошлый визит к дилеру мне в машину подбросили листок с рекламой прошивок и проч. Списался по вотсапу. Решение — микрокнопка в замок зажигания. Ключ в замке — магнитола работает, вытащил — потухла. Съездил, полтора часа времени (или чуть больше) и минус 2 тыщи, и все готово. В процессе Работает Все как обещали. Работает. Но кнопки на руле не работают без зажигания. В общем все хорошо, но только сама магнитола начала мозги парить (может быть сам налазил в настройках, может глючить начала)...