3,6K прочтений · 1 год назад
Типовой ремонт "мозгов" от УАЗ Патриот. Нет искры в цилиндре.
На ремонте ЭБУ от УАЗ Патриот. Грязные, ну что поделать, УАЗика хлебом не корми - дай грязь помесить. Неисправность типовая и присуща всем ЭБУ с катушечной системой зажигания. Написал и подумал, а какая ещё бывает? Вроде больше и нет других способов добыть искру. Может кто подскажет другие варианты. Короче, нет искры в одном из цилиндров. Дело в неисправном транзисторе в ЭБУ. Электрик, который делал диагностику автомобиля, сказал что "надо заменить пробитую катушку в мозгах". Как только автоэлектрики...
292 прочтения · 1 год назад
Обработка замков УАЗ Патриот перед зимой
Практически каждый владелец Патриота сталкивался зимой с проблемой замерзших замков после мойки, либо после оттепели. Беда эта кочует из года в год, из рестайлинга в рестайлинг. И если не полностью избавиться от напасти, то максимально обезопасить себя довольно просто. Нам нужна смазка для автомобильных замков, которая остается белой пеной после нанесения. Приступаем к разборке дверей. Инструмент: отвертка крест, шлиц, пластиковая карта (лучше что-то пожестче). Снимаем декоративные накладки на ручках...