Камрады, мне на прошлой неделе подвалила удача, впервые в жизни, можно сказать. Сосед по участку решил купить себе новый Порше Кайен, а свой старый продал мне. Точнее, ему было все равно, кому продавать, но я оказался рядом, а сосед имел неосторожность сказать что-​то типа "да пофигу на цену, сам назови". Я тут же назвал - "полмиллиона" и он согласился. Ну, раз уж сказал, что называется, пришлось отдать за эти деньги )) Кайен оказался лохматого года - аж 2005го, но сосед с гордостью рассказал,...

Про легко снимаемые фары все, наверное, в курсе. Крепления настолько никакие, что снять их может даже случайный прохожий. С моторами на возрастных машинах тоже не все гладко. Самый беспроблемный, как сказано выше, – трехлитровый дизель, который своим ходом выхаживает под 300 тыс. км и не требует к себе повышенного внимания. С бензиновыми есть нюансы. Например, болячка у «Порше Кайен» 3,2 – это цепь ГРМ. Даже не столько из-за своего ресурса и стоимости (5-19 тыс. рублей в зависимости от бренда), сколько из-за трудностей монтажа – для замены цепи приходится снимать мотор...