Закисший суппорт – это распространенная проблема, которая приводит к ухудшению торможения, повышенному износу тормозных колодок и дисков, а также может быть опасной для вождения. Закисание происходит из-за коррозии, грязи и недостатка смазки. Что нужно делать при закисшем суппорте: 1. Диагностика: Определите, какой суппорт закис: Признаки закисшего суппорта включают: Тормоза скрипят или визжат. Автомобиль тянет в сторону при торможении. Одно колесо нагревается сильнее других после поездки. Неравномерный износ тормозных колодок (на одном колесе износ больше)...

Владелец автомобиля MINI обратился на СТО ЕвроАвто с жалобой на неисправность стояночного тормоза. Для точной диагностики механики демонтировали суппорты. Причина поломки суппортов На подъемнике выяснилось, что при заклинивании механизма стояночного тормоза диск перегрелся. Из-за этого он потерял свойства и подвергся коррозии. В таком случае необходима замена. Первый суппорт заклинило так сильно, что диск было не провернуть вручную. Причина — слез пыльник поршня. В него попала врага, и внутри образовалась ржавчина...