Всех категорически приветствую! Очередной оппозитный ДВС FB20 от компании Subaru заехал на устранение течей масла из мотора. Так же владельца беспокоила странно работающая АКПП и он морально готовился к ремонту трансмиссии. Как показало вскрытия ДВС, с АКПП все было в порядке, а вся проблемы была в моторе и вот почему. Любителям марки Subaru известна проблема с течью рабочих жидкостей из многих мест при пробеге +150 000 км. Кто то делает эту работу при первых признаках течи, кто то оттягивает до последнего...

Нелегко завести машину в тридцати градусный мороз! А если еще и снега навалило! Полноценная зарядка с утра. Бежишь с лопатой наперевес, разгребаешь этот снег, еще потом и с машины сметаешь. Чистишь ее любовно, а она не заводится...