Это тип задней подвески, который отличается простотой и компактностью, основанной на жесткой балке, соединяющей оба колеса. Торсионная балка называется полу-зависимой подвеской. Подвески обычно делятся на зависимые и независимые. Первый так называемый жесткие оси, в которых движение одного колеса влияет на противоположное движение другого на основе рычага. В независимой подвеске колеса одной оси работают совершенно независимо друг от друга. Единственное, что их связывает, это общее тело, обычно подрамник...

О том, как в наших цехах оказался уникальный автомобиль, Ситроен 2CV6, я рассказывал в предыдущих частях. Его владелец - Анвар Либабов, актёр питерского театра «Лицедеи», и очередная наша встреча (меня и Анвара, Анвара и Ситроена) состоялась 2-го мая. И это не просто дата, именно в этот день у Анвара – День Рождения. На самом деле организаторы встречи — наши друзья-блогеры, из проекта «Независимый эксперт», совместно с которыми мы и пытаемся дать вторую жизнь Ситроенчику. И естественно, что начали мы с поздравлений и вручения подарков...