Toyota Land Cruiser Prado 120 – один из самых надежных и неприхотливых внедорожников, который когда-либо выпускала компания Toyota. Этот автомобиль способен пройти сотни тысяч километров без серьезных вложений, но российские дороги, реагенты и суровые зимы не щадят даже легендарное японское качество. Рама, пороги, арки, днище – всё это страдает от ржавчины и разрушения кристаллической решетки металла. Многие владельцы сталкиваются с дилеммой: продавать или восстанавливать? 🔹 Сдавать в трейд-ин? Вам предложат копейки...

Привет всем, друзья мои. Как вы уже поняли, тема скучной сегодня точно, не будет. А все потому, что я буду с вами обсуждать один из самых востребованных внедорожников на российском рынке – Toyota Land Cruiser Prado 120. Автомобиль этот всегда купался в лучах славы – особенно, когда был новым, но даже сейчас, на вторичке к нему очень много внимания. Да и, на дорогах общего пользования автомобиль встречается достаточно часто, что говорит о высоком уровне доверия к нему. Впрочем, так ли все идеально? Ведь, распространенность и популярность еще не означают того, что данная машина является идеалом...