Каждый владелец заднеприводных Жигулей хотя бы раз в жизни задумывался о том, как сделать задний мост более стабильным и жестким, а управляемость автомобиля чуть более сбалансированной и сбитой. Еще бы, ведь та же "шестерка" начинает сильно крениться в поворотах уже при 60 км/ч. Разве это дело? Это совершенно не устраивало владельца одного ВАЗ-2106 из Украины, известного на Drive2, как Akkerman71. То, что вы видите на этих фотографиях - это экстремально модифицированная задняя подвеска, направленная на значительное повышение её жесткости...

После езды по ямам и неровным наледям на дорогах появился стук в задней подвеске. Стук был на мелких кочках и было такое чувство что это что-то в багажнике. Переложив все что можно из багажника в другие места, проехав по той же части дороги понял что стук остался и вообще никак не изменился...