Замена задней опоры амортизатора НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК
Nissan Almera Classic: первый автомобиль или «чемодан без ручки»?
Знаете, я часто слышу, как говорят про Nissan Almera Classic: «Это же идеальная первая машина!» Но тут же в ответ раздаётся: «Да это же "чемодан без ручки" – и выбросить жалко, и нести неудобно!» И в этих спорах, по правде говоря, есть доля истины. Давайте разберёмся, что это за зверь такой и стоит ли вообще на него смотреть, если у вас в кармане тысяч 500. Для начала, нужно понять, откуда вообще взялась эта машина. Almera Classic — это, по сути, «кореец» в японской обертке. Его собирали на заводе Samsung в Корее, и по факту это слегка перелицованный Samsung SM3...
НЕ ЛОМАЕТСЯ И НЕ ГНИЕТ: ПОКУПКА ПОДЕРЖАННОГО NISSAN ALMERA CLASSIC
В прошлом обзоре мы вы выбирали подержанную Lada Kalina 2-го поколения за 400 тысяч рублей. Автомобиль, как мы выяснили неплохой, даже можно выбрать с японским автоматом, но есть минус – российское качество железа. Сегодня мы расскажем о бюджетном седане корейской сборки и японским именем – Nissan Almera Classic, с бюджетом до 500 тысяч рублей. Этот автомобиль не любит ржаветь, хорошо собран, надежен и долговечен. Живой экземпляр можно приобрести за 250 тысяч рублей, а ухоженный вариант для себя любимого попросит порядка 400-500 тысяч...