Почему ИЖ 2126 должен был стать народным автомобилем, но остался редкостью Его создавали как простой и доступный хэтчбек для миллионов советских семей. Планировалось заменить им устаревшие Москвич 412 и ИЖ 2125, сделать машину удобнее, современнее и дешевле многих конкурентов. В итоге ИЖ 2126 появился на конвейере почти через двадцать лет после начала разработки, пережил распад СССР и остался машиной небольшого тиража. За всё время выпустили примерно 140 тысяч автомобилей. Для страны, где спрос на недорогие легковушки измерялся миллионами, это был почти штучный результат...