Во всех моделях автомобилей Пежо 206 присутствует торсионная подвеска (полузависимая). При правильной эксплуатации ее повредить практические не возможно. Но на наших автомобильных дорогах с машиной может случится что угодно. В подвеске, как оказалось есть уязвимое место – узел расположенный в районе подшипников рычагов. Первые выходят из строя подшипники, а после них и пальцы балки. Причиной изношенности подшипников может быть попадание в узел частичек мусора, а также от недостаточного количества смазки, которая в процессе долгой эксплуатации густеет и пропадает вообще...

У вас есть автомобиль, и вы задаетесь вопросом, как насчет ремонта задней балки? Или, может быть, вы хотите купить эту машину, но вы ничего не слышали, кроме плохих вещей об этом? Особенно в отношении этой чертовой подвески? Мы объясняем ремонт задней балки, какую стоимость нужно учитывать, если вы хотите это сделать, и стоит ли покупать ремонтный комплект. Задняя балка в Peugeot 206 является одним из самых узнаваемых и любимых автомобилей марки. Он был выпущен в 1998-2012 годах, но все еще охотно покупается на вторичном рынке...