Chevrolet Trailblazer 1-го поколения выпускался в США, начиная с 2001 по 2008 года компанией GM. Для нашей страны собирался на заводе Автотор в Калининграде с 2004 года. Двигатель был в основном 6-ти цилиндровый объемом 4.2 литра и 273/295 лошадиных сил. Мотор работает очень тихо и гладко. Любой посторонний звук исходящий из него, означает что пора ехать за ремонтом. Цепь ГРМ вместе с роликами и помпой нужно менять каждые 80-100 ткм. Это единственное слабое место ДВС. Все Trailblazer оснащались 4-х ступенчатыми АКПП 4L60E...

Нашему постоянному клиенту, заядлому рыболову и охотнику потребовалось доработать свой микроавтобус Chevrolet Explorer. Автомобиль обладает полным приводом, но по мнению владельца, блокировка, установленная на заднюю ось, существенно повысит внедорожные характеристики машины. Особенно это актуально при выезде на дороги без твердого покрытия, глиняная, или снежная каша и лед. Блокировки ARB отлично совместимы почти со всеми американскими автомобилями. В данном случае была применена блокировка от Chevrolet Trailblazer, которая подходят и для Hummer Н-3...