Здравствуйте. Работа над УАЗом продолжается. В предыдущий раз, когда мы работали, при замене резины на зимнюю, я начал думать о том, а не потеряем ли мы где-то наш глушитель? Почти под самый конец глушитель шел ни горизонтально, а под углом. Наверно это было сделано, чтобы на кочках мостом не пробить глушитель. Но, сейчас УАЗ за счет вставок под рессоры поднялся. И этот изгиб глушителя наоборот стал мешать и предательски смотреть вниз. Вероятность, того что на большой кочке, или, когда застрянешь просто его пробьешь возросла...

Понятно, что исключением я не стал: гофры, равно как и шланги печки, не прожили и трёх лет. Шланги я уже поменял, теперь руки дошли до гармошек. Разумеется, сначала был изучен опыт коллег. Вот только разобрав первую же дверь я с удивлением обнаружил, что у меня вообще всё не так. Ну пусть не всё, но не так. И готов я к такому развитию событий не был. И вот здесь принципиально важно упомянуть, что машина у меня конца 2019 года (ноябрь), а по ПТС уже и вовсе 20-го. Отчётов о замене резинок дверей на...