Привет! Ты наверняка видел машины, которые утром еле слышны, а вечером рычат. Как так? Всё просто - современные технологии позволяют сделать выхлоп и громким, и тихим, когда нужно. Но тут есть нюансы. Давай разберёмся, как это работает. Громкость выхлопа зависит от двух вещей: сопротивления потоку газов и резонанса. Чем меньше препятствий - тем громче звук. Обычно за это отвечают: Кстати, некоторые системы используют электромагнитные клапаны, которые открываются по команде с кнопки или при определённых оборотах...

Многие думают, что громкий выхлоп в гонках - это просто понты. На самом деле, тут целая наука. Если разобраться, то окажется, что рёв мотора - это не побочный эффект, а продуманная инженерная фишка. Давай разберёмся, зачем спорткарам и болидам такой рык, и почему тихий двигатель - это плохо. Громкий выхлоп - это следствие свободного выхода отработанных газов. Чем меньше сопротивление в системе, тем быстрее освобождается цилиндр для новой порции смеси. В гоночных моторах часто используют прямые трубы без глушителей, потому что любая преграда снижает КПД...