Всем привет сегодня я хочу разобрать тему, которая рано или поздно касается каждого владельца классики. Поговорим о глушителе, а точнее о том, как переварить выхлопную систему на нашей родной шестерке своими руками так, чтобы результат был не хуже, чем в дорогом сервисе, а по деньгам вышло практически даром. Многие как думают: Зарычал глушак всё надо покупать новый. Ага, сейчас! Качество новодельного железа в магазинах такое, что этот покупной глушитель через год-два прогорит точно так же. А стоит он сегодня прилично...