У моего товарища есть свой автокран на шасси КАМАЗ-53215. Как-то вышел из строя стартер (на объекте, конечно, на расставленном в рабочее положение кране. Всё, как мы любим!). Товарищ купил исправный стартер, а неисправный привёз мне. Работа "из любви к искусству", то есть бесплатная. А как иначе: ближнему надо помогать. Вот так выглядит предмет моего сегодняшнего труда Эту статью я пишу в стиле практического руководства по разборке и ремонту стартеров семейства СТ142, которые устанавливаются на многих автомобилях КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ с двигателями ЗИЛ-645 и Д-245, а также на тракторах МТЗ...

В связи с тем, что перед нами стояла задача собрать трактор с минимальными вложениями денег, в процессе приходилось проводить ремонт вышедших из строя деталей доставшихся бесплатно. В этой статье расскажу о ремонте стартера. К нам попал стартер от ВАЗ классики с диагнозом «Не работает втягивающее». Так как в продаже таких моделей реле мы не нашли, было решено восстанавливать старое. Не буду рассказывать как мы проверили целостность пятаков и как выявили что вышла из строя одна из обмоток. Объясню только, как отремонтировали реле с такой поломкой...