Гул заднего редуктора Как проявляется проблема с задним редуктором Вольво? Проблема актуальна только для редуктора заднего моста ХС90, ХС70, ХС60 и некоторых других моделей Вольво с полным приводом. При движении на скоростях свыше 60 км/ч слышен характерный гул. При обращении в не профильные сервисы могут произойти разногласия. Кто-то может приговорить ступицу, а кто-то, не зная особенностей марки может увидеть проблему в муфте Халдекс. Но по нашей статистике как правило дело именно в редукторе заднего моста. Проблема эта случается на пробегах в диапазоне 150 – 200 т.км. Варианты решения проблемы: Закрыть глаза на проблему не комфортно и не безопасно, поэтому такой вариант мы не рассматриваем. 1. Купить новый редуктор Вольво – с одной стороны это хорошо, у вас есть новая деталь и год гарантии, и на следующие 10-15 лет можно закрыть глаза, но есть нюанс. Говоря куплю редуктор Вольво, вы должны знать о стоимости в 200 т. рублей с учетом работ. 2. Купить редуктор Вольво БУ. Стоимость БУ редукторов колеблется в диапазоне 70 т. рублей., с учетом работ 80-90 т. рублей. Но, где гарантия что редуктор не загудит через 2 недели? 3. Наиболее оптимальный вариант – отремонтировать ваш редуктор Вольво. Во-первых, это гораздо дешевле. Во-вторых, это ваш редуктор, который вы знаете. Плюс ко всему вы получаете гарантию. Друзья, проявлялась ли у вас данная проблема? Какой вариант решения вы нашли для себя?