Ремонт турбокомпрессоров дизельных генераторов: особенности и отличия от автомобильных турбин. Турбокомпрессоры (турбины) являются ключевыми компонентами как в автомобильных двигателях, так и в дизельных генераторных установках. Однако их ремонт и обслуживание имеют существенные различия, обусловленные особенностями применения и эксплуатации. Основные производители данных турбокомпрессоров, а именно: Caterpillar (США), Holset (США), Harima Heavy Industries (Япония), Borg Warner (США), IHI (Япония) и другие, имеют специальные инструкции по ремонту, запчастям и их нужно строго придерживаться...

Поэтапное описание процесса ремонта автомобильных турбокомпрессоров.

Турбокомпрессор состоит из трех узлов. Горячая улитка (чугунная), в которой помещается турбина. Холодная улитка, в ней расположен компрессор. И средняя часть — корпус, там располагается вал вращения турбины с подшипниками. Средняя часть наиболее подвержена износу. Берём за вал рукой и пробуем перемещать его в осевом и радиальном направлении. Ощущаем значительное перемещение вала. Это означает, что изношены подшипники, резиновые уплотнения, крыльчатка задевает за корпус. Увеличен свободный люфт вала в подшипниках...