Ремонт двигателя на Шевроле Трейлблейзер 4,2 Chevrolet TrailBlazer 2007 7часть
Замена турбины: последовательность, нюансы, профилактика поломок
Клиент обратился в ЕвроАвто с поломкой, с которой даже опытные механики столкнулись впервые. Турбокомпрессор вышел из строя не просто развалившись изнутри, но и повредив корпус снаружи. Поиск причины неисправности Для начала мастера освободили доступ к свечам зажигания. Это нужно, чтобы убедиться, что в камеру сгорания не попал кусок турбины или другого агрегата. Если бы это произошло, то свечи могли бы пострадать и механики увидели бы механическое повреждение или загнутые электроды. В нашем случае...
Ремонт мощного Chevrolet Trailblazer 1-го поколения
Chevrolet Trailblazer 1-го поколения выпускался в США, начиная с 2001 по 2008 года компанией GM. Для нашей страны собирался на заводе Автотор в Калининграде с 2004 года. Двигатель был в основном 6-ти цилиндровый объемом 4.2 литра и 273/295 лошадиных сил. Мотор работает очень тихо и гладко. Любой посторонний звук исходящий из него, означает что пора ехать за ремонтом. Цепь ГРМ вместе с роликами и помпой нужно менять каждые 80-100 ткм. Это единственное слабое место ДВС. Все Trailblazer оснащались 4-х ступенчатыми АКПП 4L60E...