Всем здравствуйте. Хочу рассказать о ремонте турбин. Под ремонтом турбин понимается замена внутри самого агрегата запчастей на новые. (Вал, колесо, корпус, крышка, тепловой экран, ремкомплект) Некоторые люди называют это восстановлением или реставрацией. Но значимость этих слов такая, что восстановление, что реставрация - это ремонт турбины из ваших сломанных запчастей, то есть восстановление, сборка турбины из старых отремонтированных запчастей. Поэтому не путайте: Ремонт - это замена запчастей на новые, а восстановление или реставрация - это ваши же запчасти только отремонтированные...

По традиции, начинаю с главного — за турбиной нужно следить! И — очень внимательно. Современные производители для наддува применяют сегодня две основные схемы — «просто наддув» и турбокомпрессор (турбонагнетатель). В обоих случаях давление создает крыльчатка, которая однако «раскручивается» по-разному. В первом случае потоком выхлопных газов самого двигателя, во втором — принудительно, компрессором/нагнетателем. На крыльчатку (а точнее сказать — на турбину) воздействуют самые разные силы и, главное, — температуры...