Не редко на автомобилях с большим пробегом можно встретить данную проблему - неисправность фланца охлаждающей жидкости / тройника Сегодня речь пойдет, как раз о таком автомобиле - рабочий VOLKSWAGEN CADDY 1.6 BSE с пробегом 326 000 км прибывший к нам с проблемой - при осмотре подкапотного пространства был замечен красный налет / уход антифриза и как итог на тройнике была обнаружена трещина Многие, к слову, рекомендуют ставить / менять на алюминиевый - его разъедает антифриз, ходит меньше штатного Цена...

В нашей старой Ауди А6 (С4) 1994 года есть множество болячек, которые не дают спокойно жить. Пробовал менять фланец, который выходит из ГБЦ уже несколько раз. Толку от замены мало, т.к. любой даже самый дорогой элемент, купленный и привезенный под заказ - проявляет себя отрицательно уже спустя короткое время. Вас наверное удивляет тот факт, что немцы не продумали некоторые слабые места в ДВС? Вовсе не так. Немцы все продумали, но те детали системы охлаждения, что изготавливались в 90-х имели совсем иное качество...