84,9 тыс читали · 2 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
Как я сломал голову, ремонтируя старую машину. VW Passat B3
Одна из главных проблем возрастного авто – это ломкость. Понятное дело, что узлы и агрегаты машины претерпевают за срок службы большие нагрузки, и рано или поздно что-то должно сломаться. Разберем этот момент на примере легендарной модели VW Passat B3...