Коммерческие автомобили это всегда сложно. Обслуживают их от случая к случаю, потому что машина, которая не выходит на линию - это убыток. Поэтому эти автомобили либо меняются при первой же поломке, либо ездят до состояния ведра с болтами, после чего заезжают на основательный ремонт. Это как раз наш случай. Первоначальная смета ремонта была такая: 1. Замена передних стоек с амортизаторами в сборе; 2. Полное ТО с заменой всех жидкостей; 3. Замена торсионов задней балки; 4. Замена передних тормозных дисков; 5...

Друзья, привет! Постоянный клиент обратился с жалобами на излишние вибрации его DW10(2.0 HDI) на автомобиле Пежо 3008. При этом, мы знали, что с его мотором всё в порядке, следовательно проблема заключалась в уставших опорах двигателя и коробки передач. Внешний осмотр подтверждает диагноз и мы приступаем к замене деталей. Извлекаем гидроопору двигателя и сравниваем старую с новой: Разница, как говорится, на лицо. Устанавливаем новую гидроопору, затем поддомкрачиваем КПП и изымаем её опору, сравниваем старую с новой: Разницу видно невооруженным глазом...