В наш сервисный центр по ремонту VAG обратился владелец автомобиля Фольксваген Пассат Б6 с просьбой починить ручник (электронный стояночный тормоз). Это очень распространенная проблема, так называемая "болезнь" модели. Моторчики стояночного тормоза расположены непосредственно у диска колеса с левой и правой стороны. Корпуса моторчиков со временем теряют герметичность и начинают подклинивать из за внутренней коррозии. В результате блок управления стояночным тормозом из-за частых перегрузок выходит из строя...

Настало время поменять передние тормоза, а именно диски да колодки. Вот думал по 4 болта и один винтик..делов часа на 2, но не тут то было.. Но всё по порядку Откручиваем и снимаем колесо. ❗И помним, что на одном домкрата не работаем, под машину подставляем подставки❗ После снятия колеса открылась такая картина- винтик держащий диск на ступице обломан,и видно что уже давно.. Диски в печальном состоянии и даже под проточку не подойдут. Ключом на 13 открутил болты держащие суппорт на направляйках...