Владел Нексией больше года, машина 2011 года с пробегом 61 000 км. И вполне могу написать о распространенных проблемах этой модели, которые, как я выяснил, возникают у множества других Нексий. 1) коррозия или рыжики, которые зачастую образуются из-за сколов. Это не так страшно, поэтому стоит как можно быстрее отполировать этот участок, или стереть спиртом, бензином, и закрасить маленькой кисточкой и вашим цветом. 2) металл у нексий очень тонкий и не оцинкованный, от того образуется не только ржавчина, но и зимой салон машины долго прогревается...

Была куплена "Нексия"в 2016 году в феврале для работы в такси, купил у знакомого который взял её новой у официального дилера, мне она досталась с пробегом 32 тысячи. Как рассказал бывший владелец первая проблема возникла на 700 км загудел левый ступичный подшипник заменили по гарантии, на 1500 км потек ГТЦ (главный тормозной цилиндр) на 5000 тысячах заменили генератор, на 10000 тысячах сгорел щиток приборов так же заменили по гарантии. Ну а теперь о проблемах которые возникли у меня, сразу после покупки был заменен датчик уровня топлива, ближе к 40000 км...