В начале этого года я отвозил к официалам Митсубиську... Получилась замечательная статья: https://zen.yandex.ru/media/id/5f4e06248a3a646977ab0e70/vyvody-ot-posesceniia-oficialnogo-avtodillera-ochen-dorogoi-i-bestolkovyi-lohotron-606c0c93a4ae5700852f5d3c К официалам пока не тянет. Жду, когда их рынок выправит. Настала пора лечить следующий автомобиль. На сей раз это AMAROK, битурбо. После суетного лета, когда мой боевой конь проскакал более 25000 км и где-то между Ялтой и Питером хлебанул некачественной соляры, движок стал работать неравномерно...

Дизельный двигатель более чувствителен к топливу и воздействию внешних факторов по сравнению с бензиновым. А топливная система не идет ни в какое сравнение. Бывает, что автолюбители каждую неделю платят деньги за стирание ошибок выдаваемых форсунками. В таких случаях ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей просто неизбежен. Когда топливная аппаратура отработала свой положенный ресурс – это одно дело, но когда она выходит из строя раньше положенного срока, тогда и выявляются причины преждевременной...