👨🏼‍🔧 К нам обратился клиент: "коробка встала". Пригласили в сервис на бесплатную диагностику. Согласовали дефектовку, примерную стоимость и сроки ремонта. 👩🏽‍🔧 Приступили к дефектовке. Её итог: - Коробка сгорела; - Гидротрансформатор (он же бублик) не работает; - Фрикционы подгоревшие; - Металл посинел от перегрева; - Фильтр и гидроблок - в стружке; - Масло чёрное; - На корпусе люфтит шестерня. 📲Связались с клиентом. Передали итог. Озвучили окончательную стоимость. ⚒ Приступили к восстановлению:...

Тойота попала к нам в ремонт, потому что коробка автомат U151 стала буксовать и пинаться на переключениях. После одобрения клиентом цены на ремонт АКПП, мы забрали Хайлендер и занялись ее дефектовкой. Пробег дал о себе знать – износились и перегрелись диски сцепления, задубели поршни, побилась корзина Direct и ступица Overdrive. Про повреждения посадочное место обоймы подшипника дифференциала и говорить не приходится. Гидроблок загрязнился, его соленойды вышли из строя. Гидротрансформатор мог “похвастаться” кусками накладки блокировки – все, что от нее осталось...