Добрый день! Сегодня я расскажу о наиболее чаcтых поломках которые бывают с двигателем Peugeot 308, как их определить и устранить малой кровью... До того как я стал владельцем поддержанного 308-го, я 4 года использовал Лансер 10 1.5 на классическом автомате. От Лансера остались только положительные эмоции. Садясь в него, я знал, что я могу поехать за несколько тысяч километров и буду уверен, что доеду). С Peugeot 308 я не рискую ездить дальше 500 км, так как несколько раз были поломки, которые никак о себе не предупреждали заранее...

Peugeot 308 поступил к нам на ремонт с жалобой на пробуксовки во время переключения передач. После согласования плана ремонта с клиентом, мы начали работу: демонтировали коробку автомат, разобрали ее и тщательно осмотрели все элементы. Во время диагностики выяснилось, что фрикционные диски значительно износились, а поршни потеряли эластичность и стали жесткими. Также выявился износ тормозных лент, а палец сателлитов дифференциала оказался поврежден. При разборке гидроблока мы обнаружили металлическую стружку и значительное количество фрикционной пыли, что подтвердило серьезное загрязнение...