Здорова, народ! Плох тот оппозитчик, который не мечтает собрать свой мотоцикл из новых деталей с так называемого "хранения". Предполагается, что аппарат с "начинкой" родом из СССР прослужит стопицот лет и будет радовать надежной работой не только нынешнего владельца, но также его детей и внуков. Однако на практике все обстоит немного по-другому. На Авито периодически проскакивают объявления о продаже наполовину законченных проектов, при сборке которых по максимуму использовались те самые вожделенные для всех запчасти MADE USSR...

Каждый, кто покупает русский оппозит понимает, что это, по сути, всего лишь заготовка. Данный мотоцикл нужно будет приводить в порядок. Как в техническом плане, так и в эстетическом. И если вопросы доработки механической части освещены достаточно подробно – в советской литературе и видеоблогах оппозитчиков, то процедура изменения дизайна мотоцикла как-то совершенно несправедливо игнорируется. Точнее нет, есть куча статей и видеоматериалов типа «он создал крутой чоппеер на базе Днепра», «бомбический боббер из Урала» ну, или «спортач из оппозита»...