На БТР колесах пройдено на сегодня чуть более 700 км, пока вроде получился рабочий вариант, замечаний не выявлено. Мыслей и желания по кардинальным доработкам нет, решил сосредоточиться на мелочах и доведения машины до товарного так сказать вида, текущих ремонтах. Вид машины на 33 ст макс мне не очень нравился на повседневе, сменил их на 35 ст макс в размере 315/75 16. Которые удачно встали на стоковые литые диски. Переделывать и дорабатывать ничего не пришлось, т.к. задние амортизаторы внутри рамы...

Потихоньку закончил заниматься полом в районе ног переднего пассажира и ранее переваренной арки, заднего колеса. Обильно нанеся холодный цинк, полиуретановый герметик и краску 3 в 1. Каждый материал сушил сутки, благо погода тогда была хорошая. Потом наклеил виброизоляцию. На бездорожье, часто при артикуляции, шли удары. Подумал, что от пружин, которые стоят под углом, т.к. ранее стояла тяга панара, отрегулированная под пружины Иж Техно +50, а теперь уже работает второй комплект Технорессор +90...