Каким бы ни был замечательным ваш автомобиль, в нем что-то регулярно ломается, вот прям сейчас - пока он стоит в теплом гараже и никуда не едет, постепенно окисляется масло, происходит сульфатация аккумулятора, что-то где-то ржавеет и какая нибудь жидкость если не вытекает, то непременно испаряется. Именно так - незаметно испаряясь через микрозазоры в соединениях - уходит жидкость из гидрокорректора фар. Постепенно фары начинают светить все ниже и ниже, регулировка помогает первые 4-7 лет, а потом регулировать фары уже не получается, и они начинают светить в пол, прямо перед бампером...

Для владельцев CX-5 (KF), предпочитающих ремонту в сервисе персональное взаимодействие с проблемами своего автомобиля, предлагается этот материал DIY. Проверку датчика корректора фар (Auto Leveling Sensor [ALS]) предполагается выполнять с его демонтажем, хотя при некотором навыке и помощи ассистента ее можно выполнить и на автомобиле. При этом следует обезопасить электрический разъём датчика ALS от попадания внутрь воды, инородных материалов и от повреждения контактов разъёма. Следует заметить, что...