Во всех отечественных автомобилях классических моделей используется практически аналогичная задняя подвеска. Она выполняется таким образом, что задний мост, в итоге, удерживается за счет нижних проушин амортизаторов и реактивных штанг. Именно состояние втулок амортизаторов и штанг во многом и определяют поведение во время движения не только самого заднего моста, но и полностью всего автомобиля. Следовательно, состояние резиновых втулок амортизаторов и реактивных штанг необходимо периодически проверять, и в случае необходимости может потребоваться замена сайлентблоков реактивных тяг...

Сегодня переберем с вами рулевую тягу автомобиля КАМАЗ. Продолжительность ремонта: 0,38~ часа Участники ремонта: 1 слесарь для ремонта рулевой тяги камаз нам понадобится следующее оборудование: Молоток, ключ рожковый на 60, слесарные тисы, пресс, зубило слесарное, выколотка, шприц, масло, ветошь. И так приступаем к работе!!! 1 - Установка в тисы. (Тисы, затраченное время 1 мин.) После того, как тяга остыла, устанавливаем ее в тисы. Для дальнейшего снятия. Подставляем подставку под тягу...