Всем привет! Обратился на ремонт владелец автомобиля Шевроле Ланос. Жалоба на высокие обороты холостого хода.( до 3000 об.) в автомобиле произведена замена регулятора холостого хода РХХ и датчика положения дроссельной заслонки ДПДЗ. После их замены проблема не ушла. Смотрим, так ли это. Да, действительно, обороты более 2000 на прогретый двигатель и светится лампа неисправности двигателя ( Check Engine) Подключаем сканер и смотрим. Ошибки по ДПДЗ и ещё пару ошибок, не связанных с такой работой двигателя...

Вид со стороны платы. Настоятельно рекомендую открутить и зачистить все гайки (на всей панели), контактные площадки под ними — облудить. Остальное по желанию, я пропаял все. НЕ перегрейте элементы, контакт с жалом паяльника — не более 3х секунд! Прошу прикрепить информацию из этого поста в шапку темы, так как 30+ страниц ни о чем, и решение проблемы так и не было озвучено. В случае если замена стабилитрона не помогла (хотя 95% случаев проблема именно в нем), смотреть диоды D3, D4, D5, так же находящиеся в стеклянных корпусах и подверженные тем же проблемам...