Репост

Ремонт суппорта BPW от полуприцепа Признаки неисправности: Диаметральный износ посадочного места под ось лапки, попадание большого количества влаги в суппорт Причины: Эксплуатационный износ, не герметичность посадочного места оси лапки Решение: Полная замена ремкомплекта суппорта и направляющих для исправной работы суппорта, восстановление посадки под ось лапки. Процесс ремонта: Очистка корпуса суппорта в пескоструйной камере, подготовка поверхности под восстановление посадки, нанесение полимер - композитного состава Belzona 1111 Super metal, замена внутреннего механизма в сборе с крышкой и пятаками, установка регулировочного механизма, замена направляющих суппорта. Стоимость ремонта: 24 100 руб. Стоимость нового агрегата: 89 780 руб. Выгода клиента: 65 680 руб.  Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. Максимальная гарантия до 3-х лет!  Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят!  Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора#ремонттурбины#ремонттурбинмосква #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem