Доброго времени суток, на днях клиент обратился в сервис с проблемой лёгкой заторможенности прицепа, а если быть точнее 3 колес. Естественно мы с напарником как "Чип и Дейл" поспешили на помощь, в течение часа сняли суппорта, заглушили энергачи и закинули их удачно в сам полуприцеп, что бы данная колесница могла передвигаться по просторам нашей родины, хорошо далеко ехать не пришлось ему. Полуприцеп пригнал к нам на сервис, так как перебирать на коленке суппорта не очень удобно, вечером быстро разобрали все суппорта для дефектовки и разошлись по домам...

Итак, немного отойдем от моторов, как говориться первое что нужно при форсировании двигателя, это улучшить тормоза) С тормозами на субару все не посто. Можно конечно поставить брембо голд и их должно хватить. К передним вопросов нет, но что делать с задними?  Как бы не были хороши голды, задние вентилируемые диски рассчитаны на импрезу без пассажиров. А ценник у них конь. Особенно когда при езде по трассе с прицепом груженым двумя мотиками они начинают бить после 1000км. Не хочу так. Только полноразмер...