Первичная диагностика подвески и тормозов выявила подклинивание заднего правого тормозного суппорта и сильный люфт шаровых опор. Решено менять шарниры и перебирать тормозную машинку, одновременно заменим колодки, они тоже подошли. Шаровый шарнир меняется путем демонтажа нижнего рычага и его выпрессовки - запрессовке на гидравлическом прессе. Замена не составила проблем. Не забываем ставить стопорные кольца! А вот с тормозным суппортом пришлось повозиться. Оба болта-напрвляющих были сильно карродированы и не хотели откручиваться...

Доброго времени суток, на днях клиент обратился в сервис с проблемой лёгкой заторможенности прицепа, а если быть точнее 3 колес. Естественно мы с напарником как "Чип и Дейл" поспешили на помощь, в течение часа сняли суппорта, заглушили энергачи и закинули их удачно в сам полуприцеп, что бы данная колесница могла передвигаться по просторам нашей родины, хорошо далеко ехать не пришлось ему. Полуприцеп пригнал к нам на сервис, так как перебирать на коленке суппорта не очень удобно, вечером быстро разобрали все суппорта для дефектовки и разошлись по домам...