Самые простые по конструкции и оттого самые распространенные тормозные суппорты – это суппорты с плавающей скобой. Их полный ребилд, крайне желательный на любом немолодом автомобиле, можно провести своими руками, сэкономив свой бюджет на посещении сервиса. Давайте посмотрим, как это сделать правильно и без лишних затрат. Передние тормозные механизмы обеспечивают 70-80% тормозной силы автомобиля, поэтому на них лежит почти вся ответственность за замедление. Если ваш автомобиль немолод или приобретен...

Ремонт суппортов — это не про «поменять колодки и поехали». Это комплекс работ: разборка, очистка, осмотр поршней и направляющих, полировка и правильная смазка. Если вовремя не проводить профилактику направляющих, суппорт может подклинивать и колодки будут изнашиваться неравномерно. Статья объяснит, как отличить косметику от настоящей переборки передних суппортов и что реально продлевает ресурс тормозной системы. Короткий ответ: подклинивание суппорта — сигнал, а не приговор. Чаще всего проблема начинается с грязи и окислов на направляющих, а не с «сломанного» поршня...