Кто на СТО работал, тот над неисправностями не смеется. Но все же изредка поражается. К вашему вниманию третья подборка случаев ремонта авто из разряда "рука-лицо". Что скрипит снизу Начнем с классики. К работникам автомастерской приехал водитель с просьбой посмотреть "что там снизу скрипит". Разумеется, это был дует тормозных дисков и колодок, давно утративших фрикционный слой. Напоминание о важности проверок и замены тормозных колодок. Замена масла своими руками Как говорится - дело мастера боится...

Машину обслуживал еще в прошлые выходные, но до сих пор не было времени написать. Итак, сделать надо было многое: 1. Замена стоек по кругу 2. Замена передних колодок 3. Замена втулок крепления стабилизатора 4. Замена задней ступицы 5. Замена правого шарового 6. Замена опор передних стоек На всю работу ушло 13 часов с условием того, что 3 болта заржавели внутри внутри тоннелей и один болт крепления защиты не возможно было открутить. Вот такие запчасти мне предоставили. Клиентка покупала их без меня Итак, начнем с самого легкого — замены задних стоек...