Опыт коммерческой эксплуатации сочлененных автобусов ЛиАЗ в московском автобусном парке №17. До недавнего времени наши перевозчики знали всего два варианта содержания автотехники: с техобслуживанием в сервисном центре официального дилера и в собственной ремзоне. Но с недавних пор появился третий – ​пока еще экзотический, но весьма перспективный. В 2016 году в автотранспортной отрасли случилась локальная революция: ​впервые в истории России автоперевозчик приобрел крупную партию автобусов ЛиАЗ по контракту жизненного цикла...

🛠 Ремонт автобуса ЛиАЗ 🤔 Задача: в сервисный центр «ШАФТ» на эвакуаторе был доставлен автобус ЛиАЗ, находящийся в нерабочем состоянии. 🧐 Первым этапом работы стала полная диагностика с демонтажом всех колёс. Это позволило объективно оценить состояние ходовой части и выявить скрытые дефекты, которые невозможно определить при внешнем осмотре. Уже на этом этапе стало ясно: • необходима замена резинотехнических изделий — уплотнений, шлангов, втулок; • подушки подвески в негодном состоянии и требуют замены; • есть проблемы в ступичных узлах — подшипники подлежат полной замене...