Всех категорически приветствую! Очередной оппозитный ДВС FB20 от компании Subaru заехал на устранение течей масла из мотора. Так же владельца беспокоила странно работающая АКПП и он морально готовился к ремонту трансмиссии. Как показало вскрытия ДВС, с АКПП все было в порядке, а вся проблемы была в моторе и вот почему. Любителям марки Subaru известна проблема с течью рабочих жидкостей из многих мест при пробеге +150 000 км. Кто то делает эту работу при первых признаках течи, кто то оттягивает до последнего...

Всему хорошему когда-то приходит конец. Так пришёл конец и ГРМу на моей «ягоде» 🍒. Обслуживание ГРМ я планировал в начале 2021 года, но всё откладывалось как-то. При деревенской автономной жизни машина очень нужна.  И вот, после очередной четырехсоткилометровой поездки, остановившись у магазина в пяти километрах от дома, я не смог завестись. За 2-3 недели до этого я слышал порой из под капота странные звуки, как будто птичка или котёнок попали под ремень ГУРа, но с такими звуками, как оказалось, подходил ремень и ролик ГРМ, после 195 тыс...