Проблема со стойками: ремонтировать или проще купить новые?         Вообще, замена стойки дело даже не очень дорогое. Но когда стойка в целом в хорошем состоянии, а просто нужно заменить малую её часть, это кажется совсем по-другому. Чем дороже автомобиль – тем дороже выходит его ремонт, не говоря уже о стоимости работы.  Если говорить о подвеске, то тут важно помнить одно важнейшее правило – если меняешь что-то с одной стороны – обязательно замени и с другой. Немного о том, что иногда лучше именно отремонтировать деталь, чем заменить новой...

Не буду тянуть резину, письмо от моего подписчика на канале ЮТУБ: - «Сергей, доброго дня. Я купил подержанный Мерседес E-класса. Машине 8 лет, цена не такая дорогая. Недавно потекли и застучали обе передние стойки, видно пришло время менять. Посмотрел цены на новые оригинальные стойки, и охр#нел, доходят до 50 000 рублей за штуку. Даже Б/Ушные стоят по 10 – 25 000 за штуку. Неоргиналы тоже дорогие. Вопрос такой - а реально ли отремонтировать амортизатор своими руками». У меня был опыт ремонта, я думаю, что вам будет интересно...