Владелец автомобиля MINI обратился на СТО ЕвроАвто с жалобой на неисправность стояночного тормоза. Для точной диагностики механики демонтировали суппорты. Причина поломки суппортов На подъемнике выяснилось, что при заклинивании механизма стояночного тормоза диск перегрелся. Из-за этого он потерял свойства и подвергся коррозии. В таком случае необходима замена. Первый суппорт заклинило так сильно, что диск было не провернуть вручную. Причина — слез пыльник поршня. В него попала врага, и внутри образовалась ржавчина...

Приехала Сузуки Гранд Витара. Необходимо заменить пыльники задних тормозных цилиндров. Они были порваны в следствии неграмотного монтажа тормозных колодок. Негерметичность в данном узле может привести к попаданию внутрь пары трения поршень-цилиндр влаги, грязи, что приведёт к каррозии и заклиниванию самого суппорта. Первым делом после демонтажа колеса максимально все очищаем, обдуваем воздухом. После чего отсоединяем трубки и снимаем суппорт. Воздухом выдавливаем...