В Строгине я работаю с 2014 года. Этот район сразу мне понравился, он очень комфортный, зеленый. Тем не менее за последние годы здесь произошло немало важных изменений, которые сделали Строгино еще лучше и приятнее для жизни и работы. Ежегодно в районе улучшается дорожное покрытие, проводится благоустройство улиц и дворов. Восстановилось трамвайное движение, чему очень рады жители — благодаря этому многим стало удобнее и быстрее добираться до разных точек города, до станций метро «Строгино» и «Щукино»...

Что позволило превратить деревенскую окраину Строгино в полноценные часть города? Какие строительные подвиги позволили сэкономить деньги? Как строили мост: быстро или нет, этапами или нет? Какая деталь на мосте до сих пор вызывает удивление и восторг? Район Строгино к началу 70-х годов был отдаленным и больше походил на деревню. Район в те времена окружали МКАД, Волоколамское шоссе, Рублевское и частично улица Народного Ополчения. Это самые крупные дороги на тот момент времени. И добираться было сложно и приходилось это делать окольными путями...