ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ НЕТ ЗАПАСНОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Подвернулась как-то возможность катнуть в Беларусь. Выехали рано, хотелось еще попить пива, гуляя по ночному Минску 😄 До границы ехали под дождем и буквально перед постом заехали на заправку, постояли попили чай и собрались в путь…но не тут то было! Мотоцикл не заводится, звоню механику, у которого обслуживаю, он мне говорит что делать, причину найти не можем и он предлагает запустить мотоцикл, минуя один предохранитель, путем переброса короткого провода от реле системы на стартер. Вопрос! Где взять провод? Недалеко стоят фуры - у дальнобойщиков есть все. Взял у него кусок провода - 10 см, сделал «жучок», так называют способ работы системы, минуя предохранитель. УРА! ЗАВЁЛ! И так на каждой остановке, заводя мотоцикл как в фильмах, смыкая провода. Вывод❗️Всегда нужно с собой иметь запасной комплект предохранителей или «провод». Всех ровных дорог и отличных дальнобоев! ✊ Мы в соц. сетях: VK: https://vk.com/team13_russia ТЛГ: https://t.me/Team13_Russia INST: https://instagram.com/team13_russia?igshid=NTdlMDg3MTY= YouTube: https://youtube.com/@Team13_Russia Rutube: https://rutube.ru/channel/29757164/ Team 13 - Стань частью Команды самого крутого мотосообщества России T13 team13 команда T13 делимся опытом мотосообщество мотоциклисты байкеры ремкомплект ремонт мотоцикла предохранитель на мотоцикл мотосезон 2023 история из опыта команды T13