Каждый владелец Жигули меня прекрасно поймет. Все мы хоть раз да говорили: «Лучше бы капот открывался с другой стороны». Это связано с тем, что он частенько мешает при ремонте двигателя или навесного оборудования, не снимая его с автомобиля. Да и конструкция ВАЗа не позволяет нормально ремонтировать автомобиль. Например, постоянные неудобства со снятием стартера. После первого ремонта третий болт никто не устанавливает, так как откручивать его долгий и мучительный труд. Те же проблемы возникают, со снятием передней крышки мотора, для этого необходимо снимать радиатор...

Чем мне нравится наша автомобильная культура, так это тем, что нашего автовладельца не напугаешь высокими ценами на запчасти и сложностью обслуживания. И пускай не всегда бюджетный ремонт становится качественным, происходит он порой в каких-то гаражных мастерских и совсем не так, как представлял себе завод изготовитель той или иной машины. Однако желаемый результат - отремонтировать какую-нибудь иномарку любыми подручными средствами и подешевле, зачастую, достигается. А "временный" вариант, "пока не куплю оригинальную запчасть" - становится постоянным...